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NOTICIAS DE HUNGRÍA JULIO 2015

ECONOMÍA/POLÍTICA

  • HUNGRÍA Y CHINA FIRMAN ACUERDO DE COOPERACIÓN COMERCIAL

    Hungría y China firmaron el 6 de junio un acuerdo de cooperación para crear la nueva red de la Ruta de la Seda, un plan chino para impulsar el comercio con Europa. Este acuerdo incluye un plan financiado por China para mejorar la línea ferroviaria de 370 kilómetros (230 millas) entre Budapest y Belgrado, la capital serbia.La obra comenzará a finales de 2015 y el socio chino financiará un 85% del proyecto, valorado en casi 3.000 millones de $.

INDUSTRIA/COMERCIO

  • LAS VENTAS DE OPEL AUMENTAN EN UN 57, 6 % EN HUNGRÍA

    La filial de Opel en Hungría, registró unas ventas de 7.578 vehículos en los primeros nueve meses de 2014. Este dato supone un aumento del 57.6% de las ventas. Para 2015 espera elevar la cifra hasta los 10.000. Opel es lider del mercado húngaro con una cuota de mercado del 13,59%.

  • TU-PLAST INVIERTE 5.000 MILLONES DE HUF EN SU EXPANSIÓN

    Tu-Plast Tubusgyártó Kft., la filial en Hungría de Hoffmann Neopac, que produce tubos para cosméticos y medicamentos, anunció el 26 de junio la expansión de 5.000 millones de HUF en su base de Debrecen.

    La inversión, que creará 59 puestos de trabajo, fue financiada con una ayuda de 300 millones de HUF. Como resultado de la expansión, la empresa prevé un aumento de su producción de 83 millones a 200 millones de unidades.

  • ROSENBERGER CREARÁ 250 PUESTOS DE TRABAJO CON UNA INVERSIÓN DE 3500 MILLONES DE HUF

    La filial en Hungría del productor de cables alemán Rosenberger prevé invertir casi 3500 millones de HUF, para expandir la capacidad de su planta en Jászárokszállás, este de Hungría, creando aproximadamente 250 puestos de trabajo.

    Rosenberger, que actualmente emplea a casi 2000 personas en Hungría, está invirtiendo en una nave de producción de 5000 metros cuadrados. En 2014 registró unos ingresos por valor de 9400 millones de HUF.

  • HELLMANN ABRE UN CENTRO DE SERVICIOS COMPARTIDOS

    Hellmann, la empresa logística alemana, abrirá un nuevo centro de servicios compartidos en Pécs, Hungría y creará 100 puestos de trabajo a partir de septiembre, con previsiones de que la plantilla se doble en un futuro cercano. En la actualidad la empresa cuenta con una sede en Budapest. El nuevo centro de Pécs se dedicará mayoritariamente a la contabilidad.

TRANSPORTE/TURISMO/TELECOMUNICACIONES/ TECNOLOGÍA

  • UN CENTENAR DE UNIDADES FLIRT EN OPERACIÓN EN HUNGRÍA

    Stadler Rail entregó el 8 de junio la centésima unidad Flirt, eléctrica y de piso bajo, en Hungría, donde los trenes de esa plataforma empezaron a circular en 2007 y llevan recorridos más de ochenta millones de kilómetros. Stdaler habrá entregado en Hungría un total de 112 trenes Flirt una vez culmine la producción de todos los encargos actualmente en curso para el país. Concretamente 102 para los Ferrocarriles Nacionales Húngaros, MÁV, y diez más para el operador Gysev, Ferrocarril Győr–Sopron–Ebenfurth.

  • ERICSSON CREA UNA INCUBADORA TECNOLÓGICA EN BUDAPEST

    Ericsson inauguró el 5 de junio Ericsson Garage en sus instalaciones de I+D en Budapest, que actualmente cuenta con más de 1200 ingenieros. Se trata de un laboratorio de incubación tecnológica, en el que se trabaja con innovaciones extremas relativas a cloud computing, virtualización, 5G, Internet de las Cosas y analítica.

INFRAESTRUCTURA/CONSTRUCCIÓN/INMOBILIARIA

  • APROBADA LA CONSTRUCCIÓN DE UN ENLACE METRO-CERCANIAS EN BUDAPEST

    El ayuntamiento de Budapest votó el 23 de junio a favor de construir una conexión entre la línea 2 del metro y la línea de cercanías HÉV, hasta Gödöllő, para permitir que pueda circular de forma directa entre las dos líneas. El proyecto facilitará los desplazamientos a 40.000 personas, y los tiempos de viaje se reducirán en un 30 %.

    El proyecto incluye la renovación del ramal de vía única de Csömör y la compra de nuevos trenes. También implica la construcción de una nueva estación subterránea en Örs vezér tere; una nueva estación en la línea 2, entre en Puskás Ferenc Stadion y Pillandó utca; dos nuevas estaciones en el tramo HÉV, soterrando dos estaciones existentes; desviar el extremo este de la línea HÉV a un nuevo trazado y construir un nuevo depósito. Se prevé que las obras concluyan en 2020-22.

  • CARRETERA QUE CONECTA SZOLNOK Y BUDAPEST PARA REEMPLAZAR LA M4

    El Primer Ministro de Hungría Viktor Orbán anunció el 3 de junio su proyecto de expandir la carretera número 4 entre Budapest y Szolnok, Hungría central, y transformarla en una autopista de cuatro carriles para 2019. Orbán realizo el anuncio después de firmar un acuerdo de cooperación con el alcalde de Szolnok, Ferenc Szalay.

BANCA/FINANZAS

  • EL ESTADO COMPRA BUDAPEST BANK POR 700 MILLONES DE USD

    El 30 de junio la empresa estatal Corvinus Nemzetközi Befektetési se hizo con el 100% de las acciones de Budapest Bank, transfiriendo 700 millones de USD a General Electric Capital Group.

    La compra no supondrá un aumento de la deuda estatal, según fuentes oficiales del gobierno. El nuevo propietario no prevé realizar cambios en la actividad, la estrategia de negocio o la gestión y en principio los clientes no se verán afectados por el cambio.

TURISMO

  • EL HOTEL EUROPA FIT ACOMETE UNA INVERSIÓN DE 500 MILLONES DE HUF

    El Hotel Europa Fit, situado en la ciudad termal de Hévíz, suroeste de Hungría, inauguró el pasado 26 de junio un proyecto de renovación valorado en 500 millones de HUF. El hotel cuenta con una financiación de 160 millones de HUF por parte de la Unión Europea.

    En el periodo de financiación 2007-2013 de la Unión Europea, se han acometido 13 proyectos de inversión en el sector turístico de Hévíz, valorados en 4000 millones de HUF. Hévíz alberga uno de los mayores lagos termales del mundo.

MEDIOAMBIENTE

  • LA CE INSTA A HUNGRÍA A QUE ACTUALICE LAS NORMAS RELATIVAS A LAS BALSAS DE RESIDUOS DE LODOS ROJOS

    La Comisión Europea ha instado a Hungría a garantizar un nivel de protección adecuado en la gestión de las balsas de residuos de lodos rojos en Almásfüzítő, tal como se exige en la legislación europea.

    Contrariamente a la legislación de la UE en materia de residuos, los residuos peligrosos se han mezclado con otros tipos de residuos, y no se han efectuado las evaluaciones de impacto requeridas en virtud de la Directiva relativa a la conservación de los hábitats. Hungría dispone ahora de dos meses para notificar a la Comisión las medidas adoptadas para corregir esta situación. De lo contrario, la Comisión podría tomar la decisión de interponer recurso contra Hungría ante el Tribunal de Justicia de la UE.

ALIMENTACIÓN/AGRICULTURA

  • LAS EXPORTACIONES DE SANDIA PODRÍAN ALCANZAR LAS 70.000 TONELADAS

    Los agricultores húngaros prevén exportar 60.000-70.000 toneladas de sandía en 2015, teniendo como clientes a Polonia, República Checa y Alemania. La cosecha de sandía alcanzará las 220.000-240.000 toneladas en 2015, con un precio por kilogramo de 120-150 HUF a principios de temporada y de 70-80 por kilogramo a finales de Julio. Las sandías están creciendo en una superficie de 6.000 hectáreas, aproximadamente el mismo espacio que en 2014, cuando la cosecha alcanzó las 220.000 toneladas.

  • LA TRUFA DE VERANO HÚNGARA BUSCA CONQUISTAR LA GASTRONOMÍA EUROPEA

    El sabor de la trufa es hoy uno de los ingrediente más buscados en la gastronomía en Europa. En los bosques de Hungría, principal productor, crece una variante particular de este hongo, la "trufa de verano", que busca ahora conquistar la gastronomía europea. Se se vende a un precio de entre 40 y 300 euros el kilo.

    La temporada de la trufa de verano en Hungría dura desde mediados de junio hasta finales de septiembre.La enorme mayoría de esa producción proviene de bosques naturales y no de plantaciones, pero aun así las exportaciones del condimento crecen de año a año, sobre todo hacia Italia, Francia y España.

DEPORTES/ CULTURA/ SOCIEDAD

  • BUDAPEST ACEPTA LA CANDIDATURA DE LOS JJOO DE 2024

    El pleno del Ayuntamiento de Budapest aprobó el 23 de junio que la capital húngara se presente como candidata para acoger los Juegos Olímpicos de 2024. La candidatura deberá ser ahora aprobada por el Gobierno y el Parlamento, donde se espera que tenga también un amplio apoyo. Según un informe encargado por el MOB (Comité Olímpico de Hungría), la organización de los JJOO tendría un coste de 2.480 millones de euros y generaría unos ingresos de 3.500 millones.